Tras haberla renovado por completo a fines de 2024, Chevrolet anunció una nueva versión de la S10, su pickup mediana, para el mercado local. Se trata de la versión Z71, que amplía la gama a seis versiones todas equipadas con un turbodiésel de 2.8L que ofrece 207 CV de potencia y 510 Nm de torque.
La nueva alternativa se ubica por ensima de las variantes WorkTruck y, según afirma la marca, apunta a “conciliar trabajo y ocio, siendo la opción adecuada para quienes buscan una herramienta de servicio confiable además de un vehículo versátil para el uso diario».
“El segmento de las pickups es uno de los de mayor volumen del mercado argentino y, sin duda, uno de los más competitivos. Con la llegada de esta Nueva S10 MY26, que incluye en su gama la versión deportiva Z71, pensada para el público que le gusta contar con un vehículo que refleje su personalidad asociada con el esparcimiento y la aventura en terrenos desafiantes, Chevrolet ofrece ahora un line-up que cubre las necesidades de todos los usuarios de pickups, ya sea para trabajar, viajar, moverse a diario o divertirse”, destacó Andrés Carfagna, director comercial de General Motors Argentina.
En cuanto al diseño, apela a un sentido deportivo como lo es la barra San Antonio extendida, estribos color negro y emblemas que la distinguen de las demás alternativas. Por otro lado, busca también una sensación offroad con espejos, parrilla y manijas negras que acompañan luces DRL LED y llantas de aleación de 18″ exclusivas de la Z71.
Completa el equipamiento cierre centralizado de caja de carga, gancho de remolque delantero, molduras laterales en negro, barra portaequipaje de aluminio, paragolpes delantero color carrocería y estribos también en negro, entre otros detalles.
En el interior también hay distintivos como asientos y paneles en negro mate y costuras rojas que hacen juego con los cinturones de seguridad en color rojo junto con nuevos detalles en el volante, tablero y conductos de ventilación.
Además, incorpora novedades en el confort, seguridad y tecnología como regulación eléctrica de seis posiciones para la butaca del conductor, climatizador bizona, sistema de arranque Easy Start y de apertura sin llave, instrumental de 8″, volante multifunción en cuero, pantalla multimedia MyLink de 11″, sistema de audio de seis parlantes, control de velocidad crucero, cargador inductivo para celulares, conectividad con Android Auto y Apple CarPlay y el sistema OnStar con Wi-Fi nativo, entre otros.
Otro punto fuerte es el sistema de asistencias a la conducción (ADAS) presente en todas las versiones que suma, de serie, detección de obstáculos en periferia y alerta de tráfico cruzado. En lo que refiere a las novedades, presentes a partir de la alternativa WorkTruck 4×4 automática en adelante, agrega:
Sistema de asistencia de mantenimiento de carril con corrección activa de volante, detector de peatones frontal, alerta de colisión frontal y frenado autónomo de emergencia a bajas velocidades.
Eso se incorpora a las ADAS ya conocidas de la S10 como el control de tracción, control electrónico de estabilidad, asistente de arranque en pendientes y control electrónico de balanceo del remolque. Cuentan también con airbags frontales, laterales y de cortina, etc.
Todas las versiones 4×4, incluyendo la nueva S10 Z71, cuentan con un sistema de tracción que permite seleccionar los modos 2H (simple trasera), 4H (4×4 Alta) y 4L (4×4 Baja).
La nueva gama de la Chevrolet S10 se ofrece en Negro, Gris Shadow, Gris Aegean, Gris Sharkskin, Rojo Jinx y Blanco Summit White. La Z71 se encuentra únicamente en Negro, Gris Shadow, Blanco Summit White y Rojo Jinx. La garantía es de cinco años o 150.000km, lo que ocurra primero, y los precios informados para toda la gama son los siguientes:
- S10 CD 2.8 TD 4X2 WT MT: $39.396.900
- S10 CD 2.8 TD 4X4 WT MT: $46.120.900
- S10 CD 2.8 TD 4X4 WT AT: $47.850.900
- S10 CD 2.8 TD 4X4 Z71 AT: $55.400.900
- S10 CD 2.8 TD 4X4 LTZ AT: $60.703.900
- S10 CD 2.8 TD 4X4 HC AT: $64.712.900
