Este domingo, el piloto necochense Matías Capurro disputó la quinta fecha del Top Race V6 en el circuito Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires, donde concluyó 10° tras recibir un recargo de cuatro puestos por maniobra peligrosa sobre el vehículo de Ignacio Méndez.
La jornada comenzó con la carrera sprint, pautada a diez giros al circuito N° 8, donde Marcelo Ciarrocchi se llevó la victoria, mientras que Capurro logró avanzar algunas posiciones y cruzó la bandera a cuadros en 11° lugar.
En la carrera final, el piloto del Toyota Lexus del equipo Octanos Competición partió 13° y protagonizó un avance progresivo. Aprovechó las primeras neutralizaciones para ubicarse 9°, y luego ascendió un puesto más cuando la competencia fue nuevamente detenida por el ingreso del auto de seguridad.
Con el relanzamiento, la lucha entre Emiliano Stang y Leonel Pernía permitió que Facundo Aldrighetti tomara el liderato en una acertada maniobra. Capurro siguió escalando posiciones y se colocó 6°, hasta que la última neutralización lo dejó sin margen para seguir avanzando.
Sobre el desarrollo de la carrera, Capurro expresó:
«Fue un fin de semana complicado. El sábado solo giramos en el segundo entrenamiento y en la clasificación encontramos que el problema era el cable captor, lo que nos dejó sin clasificar. En el sprint decidimos ir con goma lisa, aunque la pista todavía estaba mojada y no secó como esperábamos. En la final, ya con mejores condiciones, logramos buen ritmo y avanzamos hasta el puesto 6 en pista. Fue una carrera con tres autos de seguridad, lo que limitó las oportunidades para seguir avanzando. Creo que estábamos para un poco más, pero nos quedamos con el sexto puesto en pista y luego el décimo tras la sanción.»
En el campeonato, que lidera Facundo Aldrighetti con 252 puntos y tres victorias, Capurro cae al 6° puesto, acumulando 89 unidades, tras haber sumado solo 2 puntos en esta fecha.
El próximo compromiso del necochense será en el TC2000 en Concordia, el 5 y 6 de julio, con escenario a confirmar en los próximos días.
