Dina Boluarte deja en evidencia rechazo internacional al puerto de Chancay: “Sobre todo a Trump no le ha gustado”

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Peru's President Dina Boluarte addresses the 80th United Nations General Assembly at U.N. headquarters in New York, U.S., September 23, 2025.  REUTERS/MIKE SEGAR

La presidenta Dina Boluarte dejó en evidencia el rechazo internacional que provocó la inauguración del puerto de Chancay en noviembre pasado, una infraestructura controlada mayoritariamente por la empresa china Cosco Shipping.

Durante una intervención poco difundida en un encuentro con empresarios, la mandataria mencionó este martes que varios líderes internacionales manifestaron incomodidad con la obra, entre ellos el expresidente estadounidense Donald Trump, a pesar de haber conversado previamente sobre el tema con su antecesor, Joe Biden.

“Ténganle fe al Perú. Mírennos con ojos de hermandad. No lo vamos a defraudar. Sé que a muchos, y sobre todo al presidente Trump, no les ha gustado que inauguremos el puerto de Chancay”, dijo antes de hacer una breve pausa.

“Y le dije anteriormente al presidente Biden, cuando pudimos conversar en APEC 2023 (…) que mire hacia América Latina. Somos un solo continente que debe ser más fuerte y tenemos las garantías para ello”, agregó. Luego expresó su deseo de compartir ese mismo mensaje con Trump durante su próxima gira por Estados Unidos.

Boluarte afirmó que, en su opinión, EE.UU. debe liderar en América, y reafirmó el compromiso del Perú de fortalecer una alianza sólida con Washington: “Queremos apostar por esa fuerza americana”.

También presentó otros proyectos estratégicos que buscan posicionar al Perú como un hub logístico regional, como el puerto de Corío, en Arequipa, con un “mayor calado” que Chancay, lo que permitiría el arribo de embarcaciones de mayor tonelaje y facilitaría la conexión del sur peruano con mercados de Chile, Paraguay, Argentina y Uruguay hacia Asia.

Destacó la apertura del expediente técnico para el desarrollo del puerto de Eten, en La Libertad, con el apoyo de los Países Bajos, y remarcó que su gobierno no se limita a trabajar con una sola nación. Mencionó acuerdos con Canadá para la irrigación de Chavimochic, con Japón para el proyecto Majes Siguas, y con Francia para la construcción y entrega de hospitales.

“Que las inversiones de Estados Unidos no viajen tan lejos, hasta Europa o el mundo asiático, sino que se queden en América. Y qué mejor si lo hacen en aquel hermoso país, herederos de un gran imperio, el imperio inca”, añadió.

Fotografía de archivo de las gruas en el puerto de Chancay. EFE/Paolo Aguilar

La gobernante, quien tiene la cota más baja de popularidad en Latinoamérica con apenas un 3 % de aprobación entre los peruanos, se reivindicó como el gobierno más estable los últimos años, pese a que enfrenta varias investigaciones en su contra frenadas por una reciente sentencia del Tribunal Constitucional.

Impacto

Infobae Perú ha informado en los últimos meses sobre los problemas en la zona debido a la construcción del megapuerto, el choque demográfico y el impacto ambiental. Vladimir Cantoral, presidente del Frente de Defensa por la Dignidad y Libertad de Chancay (Freddlich), reveló que el Humedal Santa Rosa, ubicado junto al terminal portuario, recibe cada vez menos arena, mientras que la situación de la playa Chorrillos continúa sin atención.

En febrero pasado, la asociación de vecinos de Chancay presentó una denuncia contra Cosco Shipping por presuntos delitos contra el medio ambiente, ante la Fiscalía Provincial de Prevención del Delito con Competencia en Materia Ambiental de Huaral.

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