Franco Colapinto en la prueba de clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1, en vivo

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La Q3 empieza con un desperfecto inquietante para George Russell: su Mercedes se queda plantado en una curva, en una vuelta de preparación. En caso de no poder reiniciarlo, el inglés deberá ser ayudado por comisarios y eso le impedirá competir en esta etapa, lo cual lo hará largar 10º. Pero finalmente logra encender el motor y llegar a los boxes, para que revisen la falla y vuelva a salir a la pista.

Ya fuera de su A526 ante los boxes de Alpine, Colapinto se encuentra con Flavio Briatore, asesor de la escudería en los papeles pero uno de sus jefes en los hechos. El italiano le da la mano y parece indicarle con un gesto que la diferencia por la que el piloto no accedió a la Q3 es de una décima y le da la mano al piloto, que responde con un además de contrariedad: menea la cabeza gacha. Briatore lo abraza y lo palmea en los hombros. El avance de Franco en el segundo día del fin de semana de China, donde corre por primera vez, es ostensible.

Franco Colapinto no logra instalarse en la Q3 por una brecha insignificante: 6 milésimas de segundo. El 10º clasificado, Isack Hadjar, fija un tiempo de 1m33s352/1000 y el argentino marca 1m33s357/1000. Como el piloto de Alpine detuvo el cronómetro ya con la cuenta regresiva en 0 y el francés de Red Bull había marcado antes el suyo, Franco necesitaba superarlo. Y otro hecho que grafica lo cerrada que estuvo la lucha por el último puesto de acceso a la parte final: en medio de ambos quedó Nico Hülkenberg, a 2 milésimas de Hadjar y 3 delante de Colapinto. Consecuentemente, el joven de Pilar largará 12º la carrera principal de China, este domingo. Un progreso nítido en comparación con la qualy de la sprint, en la que terminó 16º el viernes.

En su primer giro lanzado de la segunda porción de la qualy, Franco Colapinto establece 1m33s616/1000, una marca que lo sitúa 13º a 1s93/1000 de George Russell, el dueño del mejor tiempo. Aún es temprano en esta etapa, pero el argentino debe mejorar bastante para avanzar a la Q3.

Charles Leclerc, George Russell, Kimi Antonelli, Max Verstappen, Lewis Hamilton, Lando Norris, Gabriel Bortoleto, Oscar Piastri, Isack Hadjar, Franco Colapinto, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Arvid Lindblad, Esteban Ocon, Nico Hülkenberg y Liam Lawson son los pilotos que toman parte de la Q2. Tienen 15 minutos para encontrar uno de los mejores 10 tiempos que darán el acceso a la Q3.

En su último giro de la porción, ya agotados los 18 minutos y estando 17º y fuera del acceso a la Q2, Franco Colapinto no solamente logra el objetivo: fija el 10º registro, 1m33s634/1000, y pasa de etapa. Además, es muy buena la vuelta, porque lo ubica a apenas 459/1000 del mejor del tramo, Charles Leclerc, de Ferrari. Por primera vez en el fin de semana, George Russell no es el más veloz de una tanda; el inglés pone a su Mercedes a 87/1000 del monegasco, en la 2ª posición. Quedan eliminados Carlos Sainz, Alexander Albon, Fernando Alonso, Valtteri Bottas, Lance Stroll y Sergio Pérez.

El segundo tiempo de Franco Colapinto es de 1m34s388/1000, que es 1s585/1000 mejor que el anterior. De estar al borde de la zona de eliminación el argentino pasa al 4º lugar. Pero aún faltan 8 minutos para el desenlace de la prueba de clasificación.

Con una vuelta de 1m35s973/1000, Franco Colapinto establece el primer mejor registro de la Q1. Tempranero en abordar el circuito, el argentino queda al tope de los tiempos, pero en seguida es rebasado.

Colapinto fue el segundo en salir a la pista en la Q1; necesita quedar entre los primeros 16 de los 22 para pasar a la Q2.

Franco Colapinto está segundo en la calle de boxes para salir a la pista con su Alpine, en espera del semáforo verde. Solamente Valtteri Bottas, que salió del box de Cadillac, el último en la pit lane, está delante de él, atravesado. La luz cambia de color y los autos quedan habilitados para protagonizar la competencia por el mejor lugar de largada.

Luego de cierto avance en la carrera corta respecto a la qualy para la sprint, Franco Colapinto procurará un mejor lugar de salida para el domingo, tras partir 16º en la competencia breve.

La tanda clasificatoria constará de tres partes: la Q1, que se extenderá 18 minutos, eliminará a los seis pilotos más lentos del parque y les asignará los lugares de partida entre el 17º y el 22º; la Q2, que durará 15 minutos, marginará a otros seis y los ordenará entre el 11º y el 16º, y la Q3, que abarcará 13 minutos, definirá la pole position y los otros nueve mejores lugares para la salida de la carrera principal. La acción durará una hora sobre la pista del Circuito Internacional de Shanghái, que mide 5451 metros y está 7,3 metros sobre el nivel del mar.

George Russell y Charles Leclerc comentan la carrera sprint que ganó el inglés de Mercedes con el monegasco de Ferrari como escolta; son los favoritos para la prueba de clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1.

Bienvenidos a la cobertura minuto por minuto de la prueba de clasificación del Gran Premio de China de Fórmula 1, que determinará el orden de salida de la carrera principal del fin de semana, programada para el domingo. La qualy, última actividad del sábado, se iniciará a las 4 de Argentina y será televisada por Fox Sports y la plataforma Disney+, y reportada en directo por LA NACION.

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