Las autopistas porteñas Perito Moreno y 25 de Mayo estuvieron cerradas durante la mañana de este sábado a raíz de obras para la colocación de peajes sin barrera. El corte al tránsito -que comenzó a las 6- continuó hasta las 13.
Si bien el corte iba a durar hasta las 15, el gobierno de la Ciudad indicó que los trabajos pudieron acelerarse para adelantar la habilitación al tránsito y liberar la traza dos horas antes de lo previsto.
El operativo consistió en montar una estructura metálica de 50 metros de largo, con un peso de 25 toneladas para instalar los peajes sin barreras.
La estación de Dellepiane tiene 15 cabinas sentido al centro y 11 sentido a Provincia, y solo tres son para pago manual, ya que menos del 4% de los conductores abona con efectivo, de acuerdo a los datos brindados por el gobierno porteño. Se reemplazarán las 26 cabinas por un pórtico que leerá los dispositivos TelePASE y las patentes por intermedio de cámaras láser.
El punto neurálgico se encuentra en la 25 de Mayo, específicamente a la altura de Culpina. En ese sector, los operarios realizarán el montaje de la estructura metálica necesaria para la nueva disposición vial.
Free Flow es el esquema tecnológico que reemplazará definitivamente al peaje Dellepiane. La eliminación de las cabinas y barreras físicas apunta a mejorar la fluidez del tránsito, ya que los conductores no tendrán la necesidad de detener la marcha.
CIERRES POR MONTAJE DE PÓRTICO FREE FLOW
Este sábado 7 de febrero, entre las 6 y las 15 h, se realizará el cierre de las autopistas 25 de Mayo y Perito Moreno en ambos sentidos por el montaje del nuevo pórtico en la AU 25 de Mayo, a la altura de Culpina.
La obra permitirá… pic.twitter.com/VwYAa1V0v3
— ausa (@AUSA) February 4, 2026
El sistema registra el paso de los vehículos mediante cámaras y sensores electrónicos de alta precisión. Comenzará a funcionar en marzo.
La autopista Dellepiane es uno de los ingresos y egresos más importantes de la Ciudad y permite conectar la autopista 25 de Mayo con la Autopista Riccheri, un nexo que une el centro porteño con el Aeropuerto Internacional de Ezeiza. Unos 90.000 usuarios cruzan el peaje para conectar con la autopista 25 de Mayo.
Dellepiane estuvo habilitada entre Av. General Paz / Riccheri y Av. Lacarra, mientras que se cortó el Paseo del Bajo, sentido al sur, a la altura de Retiro, por lo que se hizo bajar a todos los autos en dirección a la AU 25 de Mayo en Av. Antártida Argentina para continuar por Av. Madero / Av. Huergo. Paseo del Bajo sentido al Norte estuvo habilitado sin restricciones.
