Paro de colectivos: las líneas que no funcionan hoy y cuándo termina la medida de la UTA

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La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció un paro para hoy, jueves 9 de abril, con el objetivo de reclamar el pago de los salarios de los choferes. La retención de tareas se da en paralelo a otro reclamo que afectó a la circulación en el AMBA en los últimos días, dado que las empresas de transporte urbano decidieron reducir la frecuencia de los colectivos. Hoy a las 10.30 se reúnen las partes involucradas en la Secretaría de Trabajo para solucionar el problema.

En el marco del la baja frecuencia de colectivos de este jueves, muchos usuarios se volcaron a los subtes para trasladarse. Según informa el sitio oficial del gobierno porteño, este es el estado de las líneas:

  • Línea A: estación Piedras cerrada por obras renovación integral.
  • Línea B: estación Malabia cerrada por obras de renovación integral.
  • Línea C: servicio normal.
  • Línea D: estación Tribunales cerrada por obras de renovación integral.
  • Línea E: servicio normal.
  • Línea H: servicio normal.
  • Premetro: servicio normal.

Luciano Fusaro, presidente de AAETA (Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor), confirmó a LN+ que esta mañana las empresas de transporte urbano se reúnen a las 10.30 con el Gobierno para resolver el conflicto de los colectivos. “Vamos a plantear que la causa de este problema tiene que ver con el conflicto de Medio Oriente, que disparó el precio del gasoil de forma abrupta”, señaló. Esto no está contemplado en el cálculo de los subsidios que reciben, lo que se le suma a la demora de pagos por parte del Gobierno nacional y bonaerense. Esto no solo dificulta el pago del combustible, pero también el salario, que es lo que reclama la UTA.

Por otro lado, el empresario aseguró que una sola línea de Zona Norte no está en funcionamiento porque no se pagaron los salarios. “El resto de las empresas no están afectadas por medidas gremiales”, aseguró. De todos modos, la mayoría de las líneas mantienen la reducción de la circulación.

Las empresas de los colectivos se reunen hoy con el Gobierno

La empresa Dota señaló a LA NACION que le pagó a sus empleados los sueldos correspondientes a marzo y trabajará con normalidad este jueves. En tanto, desde Metropol abonaron el 100% de sus salarios y este jueves no sufrirán abstención de tareas, por lo que prestarán servicios con diagramas normales y habituales.

Desde principios de la semana se siente la poca frecuencia de los colectivos. Esto se debe a que las empresas de transporte urbano reclaman la disparada del precio del gasoil, la falta de abastecimiento de combustible y la presunta demora de pagos del gobierno nacional y bonaerense.

Este jueves se redujo la frecuencia de los colectivos un 30%, lo que provoca largas filas de personas que esperan poder subirse a un colectivo en distintos puntos del AMBA. Estos hacen lo posible para subirse a uno y viajan apretados para poder llegar a donde deben ir.

Largas filas para viajar en colectivo este jueves 9 de abril

Las líneas que no prestan sus servicios por el cese de actividades son 1, 2, 8, 9, 10, 15, 17, 19, 20, 21, 22, 24, 28, 29, 31, 32, 33, 37, 41, 45, 46, 49, 51, 53, 55, 56, 57, 59, 60, 63, 67, 70, 71, 74, 75, 78, 79, 80, 85, 86, 87, 88, 91, 92, 93, 95, 96, 97, 98, 100, 101, 103, 105, 110, 111, 113, 114, 117, 119, 123, 124, 126, 127, 128, 129, 130, 133, 134, 135, 136, 140, 143, 145, 146, 148, 150, 152, 153, 154, 158, 159, 160, 161, 163, 164, 166, 168, 169, 172, 174, 176, 177, 178, 179, 180, 181, 182, 184, 185, 188, 193, 194, 195 y 197. En tanto, desde el grupo DOTA aseguraron a LA NACION que los sueldos fueron pagados y que sus líneas trabajarán con normalidad.

La Unión Tranviarios Automotor (UTA) anunció retención de tareas desde la madrugada de este 9 de abril. Esto impacta aún más en la baja circulación de colectivos en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA) que ya habían implementado algunas empresas por la suba del costo del gasoil. En un comunicado, la entidad gremial advirtió que la medida alcanza las líneas cuyas empresas no hayan cancelado “la totalidad de los haberes”.

El comunicado de la UTA

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