El Pleno del Congreso aprobó, con una amplia mayoría, el dictamen correspondiente al Proyecto de Ley 6989/2023-CR que impulsa la conversión del terreno ocupado por el Aeropuerto Internacional Alejandro Velasco Astete en el Parque Metropolitano del Cusco. La medida fue exonerada de segunda votación, lo que agiliza su entrada en vigencia y marca un hito para el desarrollo urbano de la ciudad.
La iniciativa, propuesta por el congresista cusqueño Luis Aragón Carreño (Acción Popular), recibió ochenta y tres votos a favor, tres en contra y cinco abstenciones en la primera votación. Posteriormente, la exoneración de segunda votación obtuvo setenta y nueve votos a favor. Así, el Congreso garantiza la implementación de un gran espacio verde y de encuentro público en el corazón del Cusco.
Transferencia gratuita y protección del terreno
Según la nueva ley, concluida la actividad aeroportuaria, el predio será transferido gratuitamente a la Municipalidad Provincial del Cusco. Esta cesión busca asegurar que el futuro Parque Metropolitano se gestione como un bien público inalienable, inembargable, imprescriptible e intangible, conforme a lo dispuesto en la Ley 31199 y en alineación con los planes urbanos de la ciudad. De esta manera, se blinda el uso del terreno ante futuras presiones comerciales o riesgos de fragmentación.
El terreno en cuestión representa una de las áreas más extensas y valiosas dentro de la ciudad, por lo que su protección y destino como parque metropolitano han sido reclamos constantes de la población y de expertos en gestión urbana.
Respuesta a necesidades históricas del Cusco
En su intervención, el presidente de la Comisión de Transportes y Comunicaciones, Juan Carlos Mori Celis, destacó que la aprobación responde a una necesidad estructural y largamente esperada por la ciudad. Cusco enfrenta un crítico déficit de áreas verdes y carece de un parque metropolitano que permita satisfacer demandas en recreación, deporte, cultura y esparcimiento colectivo.
Mori explicó que, de acuerdo con el contrato de concesión vigente, la apertura del Aeropuerto Internacional de Chinchero supondrá el cierre definitivo del Velasco Astete, liberando así el predio para su transformación. “Definir desde ahora el destino de este espacio urbano es una decisión responsable que permitirá anticipar procesos administrativos, urbanísticos y ambientales, asegurando que el predio se convierta efectivamente en un bien público destinado al desarrollo sostenible del Cusco”, afirmó el congresista.
Un hito para la planificación urbana y ambiental
La conversión del terreno en un gran parque metropolitano permitirá transformar un activo catalogado como crítico por la ciudad en un pulmón urbano, potenciando así el desarrollo sostenible, la salud pública y la convivencia social. La propuesta contempla la gestión del espacio bajo parámetros de sostenibilidad ambiental, urbanismo moderno y con participación ciudadana.
“La aprobación de esta norma representará un hito en la planificación moderna de las ciudades del Perú, impulsando empleo, turismo, sostenibilidad ambiental y, sobre todo, calidad de vida”, remarcó Mori Celis.
Impacto social y expectativa ciudadana
La aprobación de la norma fue recibida con expectativa, ya que responde a demandas históricas de la población cusqueña por espacios verdes y de encuentro público. El futuro Parque Metropolitano del Cusco abrirá oportunidades para el desarrollo de actividades deportivas, recreativas y culturales, además de fortalecer la identidad local y el bienestar colectivo.
El terreno que actualmente ocupa el aeropuerto dejará de estar sujeto a decisiones improvisadas y quedará protegido como un espacio público intangible.
