Pese a que la tenencia de los autos apunta cada vez más hacia los Sport Utility Vehicles (SUV), en el mercado local existen varios sedanes que continúan a paso firme. Un ejemplo de ello es el Toyota Corolla, uno de los clásicos de la marca japonesa que registra un buen presente.
Un SUV éxito en la Argentina se renueva: qué cambios trae y cuánto sale
En lo que va del año este modelo logró registrar 4741 patentamientos, un 3,8% más respecto a los primeros cinco meses pero de 2024, cuando había registrado 4568 cómputos, según la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara).
En ese sentido, Toyota, la segunda automotriz con más patentamientos en lo que va del año, ya actualizó sus precios de cara a junio con un aumento promedio del 1,9%. Este porcentaje se volvió a ubicar por debajo del índice de inflación, que fue del 2,8% según reporta el Instituto Nacional de Estadística y Censos (Indec).
De esta manera, el clásico sedán de la firma nipona se alistó con los siguientes precios:
- Toyota Corolla 2.0 XLI CVT: $32.121.000
- Toyota Corolla 2.0 XEI CVT: $35.155.000
- Toyota Corolla HEV 1.8 XEI eCVT (híbrido): $37.399.000
- Toyota Corolla 2.0 SEG CVT: $39.614.000
- Toyota Corolla GR-SPORT 2.0 CVT: $40.571.000
- Toyota Corolla HEV 1.8 SEG eCVT (híbrido): $41.512.000
Este modelo registró algunos cambios meses atrás. Por un lado, lanzaron el restyling del Corolla GR-Sport, la variante deportiva. Y por otro lado, también habían anunciado algunas modificaciones, pero que abarcaban a toda la gama del Corolla, entre ellos se encuentra la nueva central multimedia de 10 pulgadas que dejó de tener los botones físicos que tenía en su lateral izquierdo.
A su vez, todos los puertos USB ahora son “tipo C”, por fuera se incorporaron nuevas llantas de 17″ para la versión XEI y levas al volante para controlar el modo secuencial de la transmisión en la versión naftera.
Cómo está el presente de la industria automotriz argentina
El Toyota Corolla no es el único modelo que viene registrando más ventas durante este año a comparación del anterior; sino que todo el sector en sí viene con números en alza.
En lo que va del año se alcanzaron las 272.837 matriculaciones, un 78,9% por encima de lo registrado en igual período de 2024, cuando se habían anotado 152.518 patentamientos, acorde al último informe de Acara.
“En mayo seguimos con números positivos que nos vienen acompañando desde el principio del año y todo indica que seguirán. Venimos de meses en los que se han anunciado medidas que también han tenido impacto en nuestra actividad y que contribuyen a una macroeconomía más ordenada y previsible como la baja de la inflación, del impuesto País, la quita de impuestos a los autos de mayor segmento, la liberación del cepo y ahora incentivar la utilización de los ahorros fuera del sistema“, analizó Sebastián Beato, titular de Acara.
“Es una suma de elementos que explican bastante este buen momento. También, desde la cadena de valor estamos contribuyendo. Las fábricas han anunciado y puesto a disposición nuevos modelos y financiación a tasa cero y nuestros concesionarios están con una política de promociones y ofertas que han generado que la adquisición de un vehículo sea hoy una verdadera oportunidad“, concluyó Beato.
