El Gobierno porteño presentará el trazado el próximo martes 9 de septiembre, en una conferencia de prensa que marcará el regreso del automovilismo urbano a la capital
El Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires anunciará oficialmente el próximo martes 9 de septiembre la creación de un nuevo circuito callejero para competencias automovilísticas, en lo que será el regreso del TC2000 a las calles porteñas tras más de una década.
La presentación se realizará en el marco de una conferencia de prensa convocada por autoridades del área de Deportes y Turismo, junto a representantes de la categoría TC2000, con el objetivo de dar a conocer los detalles técnicos, logísticos y deportivos del trazado urbano que se emplazará en la zona sur de la ciudad, en cercanías al Parque Olímpico y al Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
Un trazado moderno y estratégico
El nuevo circuito aprovechará la infraestructura vial desarrollada para los Juegos Olímpicos de la Juventud 2018, con avenidas amplias, buena conectividad y sectores aptos para la instalación de boxes, tribunas y zonas de escape. Según trascendió, el trazado tendrá una extensión aproximada de 3.000 metros, con rectas largas y curvas técnicas, ideal para la exigencia de los vehículos de la categoría.
La iniciativa surge en paralelo al proceso de remodelación del Autódromo Gálvez, que será sometido a obras de modernización con miras a recibir competencias internacionales como Fórmula 1, WEC y MotoGP. En ese contexto, el TC2000 busca mantener su calendario en la capital, recuperando el vínculo con el público porteño a través de un formato urbano.
Regreso con historia
El automovilismo callejero en Buenos Aires tiene antecedentes memorables, como las ediciones de 2012 y 2013 del TC2000 frente al Obelisco y en Recoleta. El nuevo proyecto apunta a recuperar esa mística, con una estética moderna, mayor seguridad y una propuesta que combine deporte, espectáculo y promoción turística.
Desde la organización se anticipó que el circuito será utilizado en fechas seleccionadas del calendario 2025 y 2026, y que se trabajará en conjunto con organismos de tránsito, seguridad y emergencias para garantizar el desarrollo de las competencias sin afectar la vida urbana.
