La primera jornada de entrenamiento tuvo a los McLaren dominando la sesión inicial con Lando Norris (1:42.704) y Oscar Piastri, pero con Ferrari marcando el ritmo de la FP2 de la mano de Lewis Hamilton (1:41.293) y Charles Leclerc (1:41.367).
Franco Colapinto figuró 19° en la FP1 por delante de su compañero Pierre Gasly con un mejor registro de 1:45.299 durante una jornada inaugural de entrenamiento que estuvo parada durante varios minutos por un problema en la pista e impidió que los equipos desarrollen totalmente sus esquemas de trabajo. En la segunda tanda, el argentino quedó último con su mejor vuelta en 1:43.322, lo que lo dejó a 0.648 del giro más veloz del francés (1:42.674) pero también a 0.355 del 19°, Fernando Alonso.
El corredor de 22 años acumuló en total 34 vueltas en el trazado urbano del Gran Premio de Fórmula 1 de Azerbaiyán, con la mente puesta en lo que será la tercera práctica este sábado desde las 5.30 de la mañana (hora Argentina) que servirá como antesala de la clasificación (9AM), sesión que organizará la grilla de largada para la carrera principal del domingo que tiene como horario de partida las 8 de la mañana.
¡Terminó la segunda práctica en Bakú! Lewis Hamilton fue el más veloz de la jornada con un registro de 1:41.293, por delante de su compañero de equipo Charles Leclerc (1:41.367) y del hombre de Mercedes George Russell (1:41.770).
Pierre Gasly mejora sus registros con 1:42.674, poniendo el mejor tiempo de Alpine en el fin de semana con una diferencia de 0.648 sobre su compañero Franco Colapinto que ahora aparece 20°.
Pierre Gasly pone un mejor registro en su tanda de entrenamiento con 1:43.503, pero no logra salir del último lugar. Aparece a 0.181 de Franco Colapinto, quien está 19°.
La vuelta más rápida de la sesión pertenece en estos momentos a Charles Leclerc con 1:41.367. Su compañero de Ferrari, Lewis Hamilton, aparece con 1:41.543
Otro intento de Franco Colapinto con una leve mejoría: ahora pone su mejor tiempo en esta FP2 en 1:43.322
Mejora Franco Colapinto sus registros en otro intento para figurar 16° momentáneamente con 1:43.329 utilizando neumáticos medios, 0.616 más veloz que el tiempo previo de Gasly.
Problemas para Lando Norris: tocó el muro con el neumático trasero derecho y regresa a boxes para reparar las roturas. “Le di a la pared, se fueron los neumáticos”, avisa por radio.
La mayoría de los corredores están en los pits para emplear cambios con el fin de realizar una segunda prueba en esta FP2. Franco Colapinto figura 20° con 1:44.237 y Pierre Gasly aparece apenas 0.292 por delante con 1:43.945. Entre medio de los dos está el Haas de Oliver Bearman (1:44.003). El mejor registro es el de Lewis Hamilton (1:41.543).
Gran vuelta de Lewis Hamilton con neumáticos medios para posicionarse como el más veloz en estos momentos (1:41.543). Promisorio arranque de Ferrari en este viernes.
Buen registro de Pierre Gasly para mejorar los tiempos de Alpine: giró en 1:43.945 y aparece 16°, con una diferencia de 0.292 por delante de Colapinto.
Gran vuelta de las Ferraris: Charles Leclerc lidera la tanda ahora con un registro de 1:41.786 y Lewis Hamilton figura detrás con 1:41.938.
Franco Colapinto mejora sus propios registros tras marcar 1:44.237 que lo ubica momentáneamente 15°
Lando Norris registra en estos momentos la vuelta más rápida de la sesión con 1:42.199
Primer registro para Pierre Gasly en esta FP2 y marca 1:44.952, apenas 0.071 más rápido que Colapinto.
Primer registro para Franco Colapinto en esta FP2 con neumáticos blandos: 1:44.996. Es su mejor vuelta en lo que va de esta jornada. Max Verstappen figura primero con 1:43.226.
Los Sauber son los primeros en registrar tiempo en la tanda con neumáticos medios: Gabriel Bortoleto giró en 1:44.452 y Nico Hülkenberg marcó 1:44.218.
¡Arranca la segunda práctica en Bakú!
INSÓLITO ACCIDENTE EN FÓRMULA 2
Durante la clasificación de la categoría telonera de la F1, el checo Roman Staněk (Invicta Racing) se fue de largo en un tramo del trazado y, cuando intentó volver a pista, cometió un insólito error: no miró la línea al reincorporarse y chocó al británico John Bennett de la escudería Van Amersfoort Racing. La pole de la categoría quedó en manos del británico Jak Crawford.
Franco Colapinto afronta por segunda vez un Gran Premio en el circuito callejero de Bakú. En Williams alcanzó a dar 12 vueltas en su primera práctica en este trazado, ya que había tenido un accidente que le impidió cerrar el entrenamiento. En ese tramo, registró un tiempo de 1:47.901 que le permitió ubicarse 16°, por delante de su compañero de por entonces (Alex Albon).
ASÍ QUEDARON LOS TIEMPOS DE LA FP1 DE BAKÚ
LANDO NORRIS, EL MÁS RÁPIDO EN LA FP1 EN BAKÚ:
La primera sesión de entrenamientos libres (FP1) en el circuito callejero de Bakú inició bajo condiciones climáticas estables, con una temperatura ambiente de 24 °C y 32 °C sobre el asfalto.
Franco Colapinto fue el encargado de abrir la pista al completar una vuelta de instalación con su Alpine, en una jornada que comenzó a ritmo sostenido hasta que Nico Hulkenberg estableció la primera referencia cronometrada con un tiempo de 1m47s422. La mayoría de los equipos optó por el compuesto blando C6 de Pirelli en el arranque de la sesión.
Transcurridos diez minutos, Lando Norris dominaba la tabla de tiempos con un registro inicial de 1m44s274, rebajando luego a 1m43s747. Su compañero en McLaren y actual líder del campeonato, Oscar Piastri, debió retornar a boxes antes de girar rápido debido a problemas en la unidad de potencia de su monoplaza. La actividad se interrumpió a los 14 minutos, cuando una pieza de goma del bordillo en la curva 16 quedó suelta tras el paso del Williams de Carlos Sainz, provocando una bandera roja y una pausa de 25 minutos que obligó a replantear los programas de todos los equipos. Este paréntesis favoreció a McLaren, ya que permitió reparar el problema de Piastri antes del reinicio de la tanda.
En lo que respecta a Franco Colapinto, el argentino no había completado vueltas rápidas antes de la detención. Tras la reanudación, comenzó con un primer giro cronometrado de 1m47s798, que luego mejoró a 1m45s783, y finalmente a 1m45s299 para instalarse en la 19° posición general, por delante de su compañero Pierre Gasly. El cierre de la FP1 mostró a Norris liderando con un registro de 1m42s704 con neumáticos blandos nuevos, secundado por Piastri a solo tres décimas. Completaron los primeros lugares Charles Leclerc, George Russell, Alex Albon, Yuki Tsunoda, Max Verstappen, Carlos Sainz, Liam Lawson e Isack Hadjar.
LOS TIEMPOS DE LA FP1 EN BAKÚ:
TERMINÓ LA FP1 EN BAKÚ
Franco Colapinto vuelve a bajar su tiempo y pasa a su compañero Pierre Gasly para ubicarse en el puesto 19, a 2.595 de la cima.
Max Verstappen se pasa en una curva, pero encuentra una vía de salida
Si bien bajaron sus tiempos, tanto Pierre Gasly como Franco Colapinto no logran salir de los últimos puestos
Lewis Hamilton también tuvo un encuentro con el muro. Quedan tocados su alerón delantero y su neumático delantero izquierdo tras el toque con en el muro interior de la curva 5
ÚLTIMOS 5 MINUTOS DE LA FP1 EN BAKÚ
Alex Albon se pasa y toca el muro en una de las curvas. Veremos cómo impacta en su vehículo.
Cambios en la parte alta. George Russell se posiciona tercero y Alex Albon cuarto.
Cambio de nuemáticos para los pilotos de Alpine. Gasly y Colapinto buscan bajar sus tiempos
Lando Norris continúa liderando la actividad con un tiempo de 1:42.704. Lo siguen Charles Leclerc y Max Verstappen.
Por ahora los Alpine no encuentran el ritmo en Bakú. Pierre Gasly se ubica 19, mientras que Franco Colapinto 20.
Primera vuelta rápida para Franco Colapinto, que termina en el último lugar, a 4.051 de Lando Norris.
EL MOMENTO QUE GENERÓ LA BANDERA ROJA
Una fila interminable de vehículos salen de los boxes, intentando aprovechar al máximo los pocos minutos que quedan de la primera práctica libre en Bakú
Quedan solamente 20 minutos de la PF1 tras los arreglos que tuvieron que hacer en la pista
¡BANDERA VERDE! Tras varios minutos de demora, se reanuda la actividad en Bakú
El accidente ocurrió justo cuando Franco Colapinto se preparaba para realizar su primera vuelta rápida. Su compañero de equipo, Pierre Gasly, se ubica en el puesto 16°, a 3.144 de la cima.
No se logran solucionar los problemas en el piano y la actividad continúa detenida
Tras más de 15 minutos de demora, la bandera cambia a amarilla.
Sigue detenida la actividad en Bakú.
Top 10, tras los primeros 20 minutos de actividad:
Lando Norris (McLaren)
George Russell (Mercedes)
Charles Leclerc (Ferrari)
Max Verstappen (Red Bull)
Yuki Tsunoda (Red Bull)
Lewis Hamilton (Ferrari)
Isack Hadjar (Racing Bulls)
Alex Albon (Williams)
Nico Hulkenberg (Sauber)
Esteban Ocon (Haas)
Mientras tanto, siguen los inconvenientes en el auto de Oscar Piastri, que sigue sin poder salir a la pista.
Un elemento en la pista dificulta la actividad para los pilotos. Por esta razón se decidió bajar la bandera roja hasta quitar el elemento.
¡BANDERA ROJA!
Lando Norris recupera el primer lugar, con un tiempo de 1:43.747.
George Russell vuelve a tomar la delantera con un registro de 1:44.150. El podio lo completan Lando Norris y Charles Leclerc.
Franco Colapinto y Oscar Piastri, los únicos pilotos que aún no marcaron ninguna vuelta rápida en Bakú
Cambios en la cima. Lando Norris gira en 1:44.274 para mirar a todos desde arriba. Lo siguen Alex Albon y Nico Hulkenberg.
Isack Hadjar baja el tiempo y toma el primer lugar con un registro de 1:45.904. Segundo se ubica George Russell, a 0.010.
Gabriel Bortoleto optó por salir por una vía de escape al notar inestabilidad en su vehículo en una curva.
Max Verstappen toma el primer lugar, con 1:46.121
Nico Hulkenberg, el primero en realizar una vuelta rápida. El hombre de Sauber marca 1:47.422
Se suman Liam Lawson (Racing Bulls), Oliver Bearman (Haas), Esteban Ocon (Haas), Gabriel Bortoleto (Sauber), Max Verstappen (Red Bull), Yuki Tsunoda (Red Bull), Isack Hadjar (Racing Bulls), Pierre Gasly (Alpine), Kimi Antonello (Mercedes), Lewis Hamilton (Ferrari), Oscar Piastri (McLaren) y Lando Norris (McLaren). Todos con compuestos blandos.
Franco Colapinto (Alpine) y Nico Hulkenberg (Sauber), los primeros pilotos en saltar a la pista. Ambos escogieron el neumático blando.
¡INICIÓ LA ACTIVIDAD EN BAKÚ! Comenzó la primera práctica libre del Gran Premio de Azerbaiyán.
Mucho movimiento en el paddock. Las distintas escuderías ultiman detalles antes del inicio de la actividad en Bakú.
Los pilotos, presentes en el paddock en la previa al inicio de la FP1 en Bakú
LOS DETALLES DEL CIRCUITO DE BAKU
¡Bienvenidos! La Fórmula 1 iniciará este viernes la actividad de la 17ª fecha del calendario 2025 en el circuito callejero de Baku que albergará el Gran Premio de Azerbaiyán.
