Franco Colapinto se mantiene en el puesto 17 del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1

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Vuelta 43/78: Los únicos pilotos que se mantienen en el giro de la carrera son los líderes Norris, Leclerc, Piastri, Verstappen y Hamilton. El resto, ya con una vuelta menos.

Una postal del trazado de Mónaco (REUTERS/Piroschka Van De Wouw)

Vuelta 36/78: Quedan sólo tres pilotos sin ingresar a los boxes y ellos son Carlos Sainz y los Mercedes de Kimi Antonelli y George Russell. Norris sigue al frente con una ventaja de casi 6 segundos contra Leclerc.

George Russell todavía no ingresó a boxes (REUTERS/Jakub Porzycki)

Vuelta 28/78: Segundo ingreso de Colapinto a los boxes para poner gomas medias. Salió en el puesto 19 de la carrera y los líderes ya le sacaron una vuelta.

Colapinto ya cumplió con los 2 ingresos a boxes (REUTERS/Stephanie Lecocq)

Vuelta 26/78: Verstappen está al frente del pelotón tras el ingreso a boxes de Leclerc. El cuatro veces campeón del mundo es uno de los pocos que todavía no ingreso a boxes para cambiar neumáticos.

Max Verstappen en Mónaco (REUTERS/Stephanie Lecocq)

Vuelta 21/78: Múltiples ingresos a los boxes de varios pilotos, entre ellos Norris, Piastri y Hadjar. Charles Leclerc es el nuevo líder de la carrera. Verstappen lo sigue. Ambos, todavía no ingresaros a los pits.

Leclerc es el nuevo líder de la carrera (REUTERS/Gabriel Bouys)

Vuelta 17/78: Norris se mantiene al frente de la carrera y es seguido por Leclerc y Piastri. Verstappen (4°) y Hamilton (5°) completan los primeros de la grilla.

Lando Norris está al frente de la carrera (REUTERS/Jakub Porzycki)

Vuelta 14/78: Colapinto ingresó a boxes y cambió neumáticos duros por medios. Ahora, el argentino se ubica en el puesto 19 de la carrera.

Vuelta 9/78: Se accidentó Pierre Gasly. En la chicana tras la salida del túnel, el francés golpéo a Tsunoda y casi se lleva puesto a Colapinto. Abandono para uno de los Alpine.

Vuelta 5/78: Bandera verde en Mónaco tras el incidente de Bortoleto. Lando Norris se mantiene al frente, seguido por Leclerc y Oscar Piastri.

Lando Norris llegó a la primera curva delante de Leclerc (REUTERS/Stephanie Lecocq)

¡Se largó el Gran Premio de Mónaco!

Bortoleto se golpeó y se activo el Virtual Safety Car. Varios pilotos ingresaron a boxes para cambiar neumáticos (Gasly, Tsunoda, Bearman y el brasileño). Colapinto está en el puesto 15 tras las primeras vueltas de la carrera.

¡Se viene la vuelta previa en Mónaco!

Colapinto largará en el puesto 18 (REUTERS/Stephanie Lecocq)

Colapinto habló minutos antes de la largada en Mónaco:

Kilyan Mbappé, presente en Mónaco:

Sólo 20 minutos para el inicio de la carrera y las figuras pasean por Mónaco:

El ex piloto David Coulthard y el actor Patrick Dempsey (REUTERS/Jakub Porzycki)Zinedine Zidane junto a su esposa Veronique Zidane (REUTERS/Jakub Porzycki)La modelo Naomi Campbell (REUTERS/Jakub Porzycki)

Colapinto tras la clasificación: “No encontramos el rumbo”

Tras quedar en el pusto 18, el piloto argentino habló de cómo va el monoplaza A525 en Mónaco y dejó su mirada de cara a la carrera: “Ya probamos un montón de cosas, pero es como que los problemas base y los que tenemos ahora, son los problemas que tuvimos todo el año. En curva lenta el auto no está andando como queremos. En rápida va muy bien, pero en curva lenta no estamos teniendo el grip o el balance que esperamos. Se nos complica un poco. Esperemos que mañana sea otra cosa con los dos pits stop. En ritmo de carrera estamos mejor, así que a ver qué pasa mañana y ver si podemos dar un saltito”.

Cómo le fue a Colapinto en Mónaco:

El año pasado, cuando todavía era piloto del equipo MP Motorsport en Fórmula 2, llegó en el quinto puesto de la carrera Sprint. Ya en la Feature Race (prueba principal), alcanzó el 13° lugar. Un año antes, en 2023, el argentino logró un cuarto puesto en el Sprint y finalizó sexto en la carrera del domingo en la F3.

Colapinto y su Alpine por las calles del Principado (AP Photo/Manu Fernandez)

Colapinto junto a Lewis Hamilton en el desfile de pilotos:

El argentino y el siete veces campeón de la F1 charlaron durante el espacio que ofrece la categoría para que los pilotos saluden a los fanáticos en el circuito.

Colapinto junto a Hamilton (REUTERS/Jakub Porzycki)

/deportes/2025/05/22/el-giro-estrategico-de-la-formula-1-para-el-gran-premio-de-monaco-como-afectara-a-los-pilotos/

Las penalizaciones que ayudaron a Colapinto:

Colapinto largará desde el 18° puesto el GP de Mónaco (Photo by Andrej ISAKOVIC / AFP)

A pesar de terminar con el último tiempo en la Q1 de la clasificación, el argentino se benefició de dos sanciones que recibieron Lance Stroll y Oliver Bearman para partir desde el puesto 18.

Por el lado del piloto de Aston Martin, recibió un puesto de penalización en la grilla por el incidente durante los primeros entrenamientos libres, cuando se puso en la línea de Charles Leclerc en la curva 6 (horqueilla del Gran Hotel). En el caso del corredor del equipo Haas, sufrió el retraso de 10 lugares por adelantar a Carlos Sainz con bandera roja en la práctica libre 2 del viernes.

La decepción de Flavio Briatore tras la clasificación de Alpine:

Pierre Gasly largará en el 17° puesto y su compañero de equipo Franco Colapinto lo hará en la misma fila (18°), lo que demosotró que Alpine tuvo un retroceso en Mónaco. Frente a este escenario, el asesor de la escudería francesa remarcó que el equipoo deberá mejorar para tener un buen domingo en el Principado.

“Pensábamos que al venir a Mónaco seríamos más competitivos de lo que hemos demostrado hasta ahora este fin de semana”, dijo Briatore. “No ha sido un buen sábado y está claro que necesitamos mejorar y darles a los pilotos un coche más rápido y consistente”, admitió.

Por último, en declaraciones a los medios en el paddock, hizo hincapié en lo que será la estrategia del equipo para intentar avanzar en la grilla. “Con dos paradas en la carrera mañana, tenemos más posibilidades de aprovechar la estrategia para adelantar en boxes, así que veremos qué podemos hacer con los ingenieros para ayudar a Pierre y Franco ”.

Flavio Briatore en las calles de Mónaco (REUTERS/Piroschka Van De Wouw)

Lo mejor de la clasificación que tuvo a Lando Norris en la pole position:

Los detalles del circuito de Mónaco:

Con poco más de tres kilómetros de extensión (3,33), es el trazado más corto de todo el calendario de la Fórmula 1. Con 19 curvas, tiene el giro más lento de todo el calendario, pero con el paso del tiempo se transformó en un mítico circuito en donde todos los pilotos desean quedarse con la victoria.

Circuito de Mónaco del GP de Fórmula 1

Bienvenidos al minuto a minuto del Gran Premio de Mónaco de Fórmula 1 con la participación de Franco Colapinto en Alpine.

Franco Colapinto en el Gran Premio de Mónaco de F1 (Photo by Gabriel BOUYS / AFP)

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