La Fórmula 1 se encuentra en proceso de revisión del formato de las carreras Sprint, con el objetivo de ofrecer un espectáculo más dinámico y atractivo para los aficionados.
Según declaraciones recientes del CEO de la categoría, Stefano Domenicali, se estudia la posibilidad de adoptar esquemas similares a los utilizados en la Fórmula 2 y Fórmula 3, incluyendo la implementación de la polémica parrilla invertida.
Desde su introducción en 2021, las Sprint se han convertido en una parte estable del calendario, con seis eventos por temporada. Estas carreras cortas, de aproximadamente 100 kilómetros y 30 minutos de duración, buscan incentivar los adelantamientos y ofrecer contenido competitivo adicional durante los fines de semana de Gran Premio. Actualmente, no requieren parada obligatoria en boxes y se disputan como eventos independientes, con su propia sesión de clasificación.
La propuesta de parrilla invertida —donde los primeros clasificados largan desde posiciones posteriores— ha generado debate en el paddock, aunque Domenicali asegura que la resistencia inicial ha disminuido. “Estamos abiertos a escuchar a los fans y a probar nuevas ideas, incluso si eso implica cometer errores. Quien no se arriesga, no innova”, afirmó el directivo.
Además de modificar el formato, se analiza la posibilidad de aumentar el número de carreras Sprint en el calendario, aunque sin llegar al modelo de MotoGP, que celebra una Sprint en cada fecha. La intención es encontrar un equilibrio que permita a estos eventos aportar más emoción sin saturar el calendario, que actualmente cuenta con 24 Grandes Premios por temporada.
La discusión se abrirá formalmente entre equipos, pilotos y la FIA, en el marco de la preparación del nuevo reglamento técnico que entrará en vigor en 2026. Mientras tanto, los promotores y aficionados esperan definiciones que podrían transformar el futuro de la categoría reina del automovilismo.
