La repotenciación eléctrica de los muelles y las obras de bacheo en los accesos principales forman parte de un plan integral para optimizar la eficiencia y competitividad de la terminal.
En un contexto de creciente demanda para el sector exportador, el Consorcio de Gestión de Puerto Quequén continúa ejecutando un ambicioso plan de infraestructura destinado a modernizar sus capacidades operativas. Las recientes intervenciones en el sistema eléctrico y la red vial de acceso marcan un punto de inflexión en la eficiencia de la terminal, consolidándola como uno de los polos logísticos más ágiles de la provincia de Buenos Aires.
La estrategia actual del ente portuario se centra en dos ejes fundamentales: la actualización tecnológica de los sitios de atraque y la mejora de la conectividad terrestre, factores críticos para reducir costos logísticos y tiempos de espera en la carga y descarga de mercaderías.
Potencia eléctrica para una operatoria moderna
Uno de los hitos más significativos de la semana fue el avance en la obra de repotenciación de los sitios 8, 9 y 10. Esta obra de ingeniería eléctrica no solo incluye el recambio del tendido de conductores desde la subestación central, sino también la instalación de cuatro nuevos tableros secundarios estratégicamente ubicados en los muelles.
Esta ampliación de potencia garantiza el suministro necesario para la maquinaria de última generación y los sistemas de iluminación diurna y nocturna, permitiendo una operatividad de 24 horas con estándares de seguridad internacional.
Accesos viales: Un corredor logístico seguro
En sintonía con las mejoras internas, el Consorcio iniciará el próximo miércoles 25 las obras de bacheo en la Avenida Almirante Brown, específicamente en el tramo de las calles 519 y 521. Al tratarse del principal ingreso de la carga pesada al puerto, la reparación de las losas de hormigón es vista como una solución definitiva a un reclamo histórico de transportistas y vecinos.
- Impacto directo: Reducción de riesgos viales y mayor fluidez en la entrada de granos.
- Coordinación: Implementación de señalética preventiva diurna y nocturna para minimizar el impacto del corte parcial de calzada.
Visión de futuro y desarrollo regional
La sinergia entre la producción primaria y el eslabón exportador se vio reforzada recientemente con el encuentro entre autoridades portuarias y representantes de las Sociedades Rurales de la región (Carbap). El diálogo constante entre el puerto y el campo asegura que la infraestructura crezca en función de las proyecciones de cosecha, garantizando que Quequén siga siendo la salida natural de la riqueza del sudeste bonaerense.
«Invertir en infraestructura es invertir en la competitividad de toda la región. Un puerto más potente y mejor conectado es un motor de empleo y desarrollo para Quequén y Necochea», destacaron fuentes del Consorcio.
