La Guardia Costera de Estados Unidos (USCG según sus siglas en inglés) publicó un video del instante en que la esposa del CEO de OceanGate, Stockton Rush, se enteró de la implosión del Titán.
Así fue la reacción de Wendy Rush a la tragedia
Las imágenes presentan a Wendy, quien era directora de turismo en la compañía de su esposo, atenta a la bajada del Titán desde el buque de apoyo Polar Prince, utilizado para las expediciones al Titanic.
“Ya llegó a los 500 metros”, contesta la esposa del CEO de OceanGate a una de las personas que presentes en el barco.
Minutos después, el grupo escucha un golpe seco que retumba los parlantes. Esto generó dudas en Wendy Rush, quien le consulta a los presentes el origen de ese sonido.
“¿Qué fue ese sonido?”, consultó la esposa de Rush al hombre que tenía a su lado, sin recibir respuestas.
El video forma parte del documental “Implosion: The Titanic Sub Disaster» basado en el accidente. El proyecto se estrena este 28 de mayo por Hulu+ a las 21 hr (hora local).
Los detalles del accidente de OceanGate
El sumergible Titán desapareció el 18 de junio de 2023 en el océano Atlántico con cinco pasajeros a bordo: Hamish Harding, Paul Henri Nargeolet, Shahzada Dawood, su hijo de 19 años, Suleman y Stockton Rush, CEO de la compañía OceanGate que creó el sumergible.
USCG inició una búsqueda exhaustiva por el Titán. Sin embargo, a los cinco días, las autoridades confirmaron la muerte del grupo por una fatal implosión.
“Esta mañana, un vehículo descubrió la cola del sumergible Titán a 1.600 metros del Titanic y escombros. Luego de consultar con expertos, estos elementos consisten con una catastrófica pérdida de presión. Nuestras condolencias a las familias”, reveló uno de los guardias de agencia marítima en Estados Unidos.
La implosión generó debate internacional respecto a los viajes privados en las profundidades del mar. Esto dio pie al inicio de una investigación por parte de la Guardia Costera, que reveló los problemas que presentaba el sumergible desde 2021.
Según consignó New York Times, Titán presentó 70 problemas en 2021 y 48 en 2022. Esto lo remarcó el travel blogger mexicano Alan Estrada, quien en julio de 2022 mostró cómo en su misión por conocer los restos del Titanic hubo fallas de comunicación en el sumergible.
“El tiempo pasa, y pese a los intentos, los sistemas de comunicación no responden. A los 2000 metros de profundidad, hemos sobrepasado el tiempo límite que el protocolo indica que podemos estar sin comunicación. Por ello, es necesario abortar la misión”, relató el creador de contenido mexicano.
Otra de las personas que apuntó contra las medidas de seguridad de la compañía privada fue el director James Cameron. En una entrevista con 60 minutes, aseguró saber de la implosión minutos después de que el Titán perdiera contacto con la superficie.
“Escribí eso [la implosión] al momento en que mi fuente naval, una fuente muy confiable, me dijo que escuchó un evento”, destacó el director de la película Titanic.
