Antonio Giovinazzi marcó el mejor tiempo en una clasificación de Hypercars extremadamente ajustada, mientras que el argentino «Pechito» López cumplió una destacada labor partiendo desde la tercera posición en la clase GT3.
El Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) inició su temporada 2026 con una jornada vibrante en el Autódromo «Enzo y Dino Ferrari». En un escenario inmejorable para los fanáticos locales, la escudería Ferrari se quedó con la posición de privilegio para las 6 Horas de Imola, gracias a una sólida actuación de Antonio Giovinazzi a bordo de la 499P N°51.
El piloto italiano registró un tiempo de 1m30s127, alcanzando un promedio de velocidad de 196,083 km/h. Con este resultado, el trío conformado por Giovinazzi, James Calado y Alessandro Pier Guidi partirá desde la primera ubicación, confirmando el potencial del prototipo de la casa de Maranello en suelo propio.
Una definición de milésimas
La sesión denominada «Hyperpole» se caracterizó por una paridad absoluta entre las marcas líderes. Los cuatro primeros autos de la clase Hypercar quedaron distanciados por menos de una décima de segundo, lo que anticipa una carrera de estrategia y ritmo frenético para este domingo.
Al coche de Giovinazzi lo escoltaron el Toyota N°8 de Buemi, Hartley e Hirakawa (a solo 0s011), la otra unidad de Ferrari, la N°50 de Fuoco, Molina y Nielsen (a 0s040), y el Peugeot de Duval, Jakobsen y Pourchaire (a 0s73).
Destacada labor de José María López en GT3
En la categoría LMGT3, el automovilismo argentino volvió a ser protagonista de la mano de José María «Pechito» López. El piloto cordobés, a bordo del Lexus N°87 del equipo Akkodis ASP Team, logró clasificar en la tercera posición, compartiendo la unidad con Petr Umbrarescu y Clemens Schmid.
«Estoy muy contento. Si nos hubieran dicho esto el día del Prólogo, firmábamos. Segundo y tercero para el equipo es un gran resultado», destacó López en declaraciones a Campeones. El piloto de Río Tercero registró 1m41s545, quedando a 0s364 del McLaren de la escuadra Garage 59, que se adjudicó la pole de la categoría. Entre ellos largará el auto hermano de su equipo, el Lexus N°78.
La tanda clasificatoria de GT3 tuvo un cierre accidentado debido al despiste del Chevrolet Corvette de Racing Team Turkey, lo que provocó una bandera roja que impidió a varios pilotos realizar un último intento de vuelta rápida.
Horarios para el domingo
La competencia inaugural del calendario 2026 se pondrá en marcha este domingo a partir de las 8:00 hs. (horario de Argentina). Se espera una carrera de alta exigencia técnica donde la gestión de los neumáticos y el tráfico en el estrecho trazado de Imola serán los factores determinantes para alcanzar la gloria.
