Tras 15 días de inactividad, se consensuó una suba del 16% en la tarifa y una reducción de gastos administrativos. El acuerdo incluye la creación de un índice de costos local para evitar futuras disputas.

Luego de más de dos semanas de máxima tensión que mantuvieron paralizada la logística agroexportadora de la región, este viernes finalmente se alcanzó un acuerdo definitivo. En una maratónica reunión que se extendió por más de cinco horas en la sede del Consorcio de Gestión de Puerto Quequén, representantes del transporte, el sector agropecuario y autoridades provinciales lograron destrabar el conflicto que afectaba seriamente la economía local.
El entendimiento llegó tras un intenso debate donde las partes cedieron posiciones para evitar que el daño económico fuera irreversible. Con esta firma, el cese de actividades queda formalmente levantado y se espera que, en las próximas horas, el movimiento de camiones comience a normalizarse en los accesos a la terminal marítima.
Los puntos clave de la negociación
El acta acuerdo establece condiciones técnicas que buscan recomponer la rentabilidad del transportista sin desfinanciar la cadena productiva:
- Actualización tarifaria: Se acordó una suba del 16% en la tarifa para el hinterland del puerto, cifra ajustada en función del reciente incremento en el costo del gasoil.
- Reducción de costos operativos: El gasto administrativo, uno de los puntos de fricción, bajará del 5% al 2%.
- Mesa tarifaria local: Como novedad institucional, se creará un espacio de monitoreo mensual de costos. Este contará con la participación de una universidad (a convenir por el Consorcio) para elaborar un índice técnico que sirva de referencia y evite nuevas escaladas de conflicto por falta de parámetros claros.
Impacto y normalización inmediata
La parálisis había generado un cuello de botella logístico con 17 buques afectados y pérdidas millonarias. Por ello, la prioridad absoluta de este fin de semana será reactivar la operatoria en los elevadores de granos para cumplir con los embarques pendientes.
Fuentes del sector portuario confirmaron que la operatoria comenzará a traccionar de manera gradual pero constante. La normalización del flujo de camiones no solo traerá alivio a los transportistas y acopiadores, sino también a toda la cadena de servicios de Necochea y Quequén, que se vio fuertemente resentida durante la quincena de inactividad.
Con la creación de la nueva mesa tarifaria, Puerto Quequén apuesta a una mayor previsibilidad, buscando que el diálogo técnico reemplace a las medidas de fuerza como método de resolución de conflictos en el futuro inmediato.
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